Κεφάλαιο 12: Φράγματα ανάσχεσης ταχύτητας ροής σε τάφρους
 Περιεχόμενα |  Προηγούμενο |  Επόμενο |
|
1. Ορισμός και Σκοπός
Τα φράγματα ανάσχεσης ταχύτητας ροής είναι μικρές κατασκευές από λίθους, αμμόσακκους ή κλαδοδέματα που τοποθετούνται εγκαρσίως σε ένα φυσικό ρέμα ή τεχνητό κανάλι ή αποχετευτική τάφρο. Σκοπός αυτών των φραγμάτων είναι να ελαττώνεται η διάβρωση με την υποβάθμιση της ταχύτητας ροής και την υποστήριξη της δημιουργίας αποθέσεων.
2. Καταλληλότητα Εφαρμογής
Τα υπόψη φράγματα επιτρέπεται να κατασκευάζονται στις εξής περιπτώσεις:
| • | σε μικρά κανάλια τα οποία αποστραγγίζουν επιφάνεια ≤40 στρεμμάτων, |
| • | σε κανάλια με ισχυρή κατά μήκος κλίση όπου οι ταχύτητες ροής υπερβαίνουν τα 1,5 m/s, |
| • | κατά τη διάρκεια της τοποθέτησης επένδυσης με χλοοτάπητα μέσα σε αποχετευτικές τάφρους ή κανάλια, |
| • | σε προσωρινές τάφρους όπου, λόγω της μικρού χρόνου εξυπηρέτησης που θα προσφέρουν, δεν προβλέπεται η εγκατάσταση επένδυσης με αντίσταση στη διάβρωση. |
Αυτά τα φράγματα επιτρέπεται να υλοποιούνται σε ένα έργο, σε συνδυασμό με άλλα φράγματα, όταν προσδιορίζεται η αναγκαιότητά και η εφικτότητά τους με τη σύμφωνη γνώμη της Υπηρεσίας.
3. Περιορισμοί Εφαρμογής
Τα φράγματα δε χρησιμοποιούνται στις εξής περιπτώσεις:
| • | σε ενεργά υδατορέματα, |
| • | σε κανάλια που αποστραγγίζουν σε επιφάνειες μεγαλύτερες από 40 στρέμματα, |
| • | σε κανάλια στα οποία ήδη έχει τοποθετηθεί επένδυση με χλοοτάπητα, εκτός εάν αναμένεται διάβρωση που μπορεί να καταστρέψει τη φύτευση, |
| • | όπου απαιτείται εκτεταμένη συντήρηση λόγω των υψηλών ταχυτήτων της ροής, |
| • | όπου επιτείνεται η παγίδευση φερτών, τα οποία μπορεί να γίνονται αιωρήματα στο επόμενο επεισόδιο βροχόπτωσης, ή να καταστρέφουν το φράγμα, |
| • | όπου δεν επαρκεί η κατασκευή από αχυρένιες μπάλες ή φράκτες ιλύος. |
4. Οδηγίες σχεδιασμού
Αυτά τα φράγματα κατασκευάζονται με τις εξής προϋποθέσεις:
| • | ανά αποστάσεις και με ένα ύψος ώστε να επιτρέπεται ο σχηματισμός μικρών λιμνών στα ανάντη του φράγματος εντός της κοίτης της τάφρου, |
| • | το πρώτο φράγμα εγκαθίσταται στα 5 m από το πρώτο σημείο συγκεντρωμένης εισροής και σε κανονικά διαστήματα τα οποία εξαρτώνται από την κατά μήκος κλίση και τον τύπο του εδάφους, |
| • | η εγκατάσταση πολλαπλών φραγμάτων πρέπει να γίνεται έτσι ώστε ο λιμνάζον νερό μεταξύ αυτών να φθάνει μέχρι το πόδι του προηγούμενου στα ανάντη φράγματος, |
| • | σε καταιγίδες διετίας ή μεγαλύτερες η ροή θα υπερπηδά με ασφάλεια το φράγμα χωρίς να αυξάνεται η έκταση της πλημμύρας στα ανάντη ή να καταστρέφεται το φράγμα, |
| • | όπου χρησιμοποιείται επένδυση των τάφρων με χλοοτάπητες τα φράγματα θα πρέπει να απομακρύνονται όταν αυτοί αποκτήσουν την ικανότητα να προστατεύουν την τάφρο ή την επενδυμένη επιφάνεια, |
| • | οι λίθοι θα πρέπει να τοποθετούνται είτε χειρωνακτικά είτε με μηχανικές μεθόδους (όχι με απλή απόρριψη) ώστε να επιτυγχάνεται πλήρης κάλυψη της τάφρου ή της προς προστασία επιφάνειας. |
5. Συντήρηση και Επιθεώρηση
Η συντήρηση των φραγμάτων γίνεται ως εξής:
| • | επιθεώρηση του φράγματος μετά από κάθε σημαντικό επεισόδιο βροχόπτωσης. Επισκευή των φθορών όσο χρειάζεται και απαιτείται από την Υπηρεσία, |
| • | απομάκρυνση των φερτών όταν το βάθος τους φτάνει στο 1/3 του ύψους του φράγματος, |
| • | απομάκρυνση των συσσωρευμένων φερτών πριν από τη μόνιμη σπορά ή σταθεροποίηση του εδάφους της κοίτης, |
| • | απομάκρυνση του φράγματος και των συσσωρευμένων φερτών όταν πλέον δε χρειάζεται αυτό ή μετά από οδηγίες της Υπηρεσίας, |
| • | τα απομακρυνόμενα φερτά θα πρέπει να ενσωματώνονται στο έργο σε θέσεις που υποδεικνύονται από την Υπηρεσία, ή να απορρίπτονται εκτός της ζώνης απαλλοτρίωσης της οδού όπως θα ορίζεται στην ειδική συγγραφή του έργου. |
Τυπική Όψη
Τυπική τομή
Σχήμα 12-1: Φράγματα ανάσχεσης ταχύτητας (σκαρίφημα εκτός κλίμακας)