|
Στο τέλος της παραγράφου 1 του άρθρου 16 του προεδρικού διατάγματος 41/2005 προτίθεται νέο εδάφιο ως εξής:
{Οι χρεώσεις δεν πρέπει ωστόσο να είναι τόσο υψηλές ώστε να αποκλείονται από τη χρήση της υποδομής τομείς της αγοράς οι οποίοι μπορούν να καταβάλλουν τουλάχιστον τη δαπάνη που προκύπτει άμεσα, λόγω της εκμετάλλευσης των σιδηροδρομικών υπηρεσιών, συν ένα εύλογο, σύμφωνα με τις συνθήκες της αγοράς, ποσοστό απόδοσης.}
ΣΗΜΕΙΩΣΗ: Το παρόν άρθρο καταργήθηκε με την παράγραφο 1 του άρθρου 60 του νόμου 4408/2016 (ΦΕΚ 135/Α/2016). |