|
(άρθρο 17 της υπ' αριθμόν 1996/48/ΕΚ οδηγίας και παράγραφος 13 του άρθρου 1 της υπ' αριθμόν 2004/50/ΕΚ οδηγίας και άρθρο 17 της υπ' αριθμόν 2001/16/ΕΚ οδηγίας και της παραγράφου 11 του άρθρου 2 της υπ' αριθμόν 2004/50/ΕΚ οδηγίας)
1. Εφόσον διαπιστωθεί ότι οι Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας ή οι Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας του συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος δεν ικανοποιούν πλήρως τις οικείες βασικές απαιτήσεις, η Αρχή δύναται να παραπέμψει το θέμα στην επιτροπή του άρθρου 21 της υπ' αριθμόν 1996/48/ΕΚ οδηγίας.
2. Στην περίπτωση αυτή, οι Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας αναθεωρούνται σύμφωνα με την παράγραφο 5 του άρθρου 1 και παράγραφος 5 του άρθρου 2 της υπ' αριθμόν 2004/50/ΕΚ οδηγίας.
3. Εάν ορισμένες τεχνικές πτυχές οι οποίες αντιστοιχούν στις οικείες βασικές απαιτήσεις δεν είναι δυνατόν να καλυφθούν ρητώς από Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας ή Τεχνικές Προδιαγραφές Διαλειτουργικότητας συμβατικού σιδηροδρομικού συστήματος τότε αυτές προσδιορίζονται σαφώς σε παράρτημα της αντίστοιχης Τεχνικής Προδιαγραφής Διαλειτουργικότητας. Για τις πτυχές αυτές εφαρμόζεται η παράγραφος 3 του άρθρου 16 του παρόντος.